Si vous vous faites flasher par un radar au volant de votre voiture, sachez que vous pouvez ne jamais recevoir le PV. On vous explique.
En France, si vous vous faites flasher par un radar, cela signifie que vous avez conduit à une vitesse supérieure à la limite autorisée. Mais, dans certains cas, vous ne recevez pas le PV.
Tout savoir sur les radars en France
Être flashé par un radar signifie généralement qu’un conducteur a été enregistré en train de dépasser la limite de vitesse autorisée sur une route surveillée. Les radars de vitesse sont des dispositifs utilisés par les forces de l’ordre.
En France, ils servent à surveiller et faire respecter les limitations de vitesse. Lorsqu’un véhicule dépasse la limite de vitesse, le radar détecte sa vitesse et prend une photo ou une vidéo de la plaque d’immatriculation du véhicule.
Cette preuve se voit ensuite utilisée pour identifier le propriétaire du véhicule et lui envoyer une contravention ou un avis de violation de la vitesse. Il est important de noter que les règles et les procédures associées aux excès de vitesse et aux amendes peuvent varier selon les pays et les juridictions.
En effet, les sanctions peuvent donc inclure des amendes financières, la perte de points de permis de conduire, des cours de sensibilisation à la sécurité routière. Ou même des conséquences judiciaires plus graves dans certains cas.
Pour éviter d’être flashé par un radar, il est essentiel de respecter les limitations de vitesse affichées sur les routes. Et aussi d’adapter sa vitesse aux conditions de circulation.
La sécurité routière et le respect des règles de conduite sont importants pour la protection de tous les usagers de la route. Mais, sachez que certaines fois, il existe des exceptions.
Des PV de plus en plus fréquents
L’année 2022 a été une année record en matière d’implantation de radars. Il y a 19 ans, le 27 octobre 2003, à Blois (Essonne), se voyait implanté le premier radar automatique sur une route.
Depuis, leur nombre a donc sensiblement augmenté. Et leur technologie a donc fait l’objet d’un développement, leur efficacité sur l’accidentologie n’a donc plus rien à prouver.
D’ailleurs, force est donc de constater que 20 ans plus tard, le gouvernement a prévu, d’ici à la fin 2023, le déploiement de 200 appareils supplémentaires pour contrôler les excès de vitesse.
Le nombre de radars franchira donc pour la première fois la barre des 5600 radars. Un chiffre historique, annoncé par le média spécialisé radars-auto.
Ainsi, on apprend donc que le gouvernement va positionner 200 nouveaux radars « classiques ». En revanche, à la fin de l’année 2023, ils ne restera plus que 600 unités, soit 200 de moins par rapport à 2022.
Flashé par un radar mais pas de PV ? Voici pourquoi vous n’avez pas reçu d’amende !
En France, il existe de plusieurs types de radars. Parmi les plus connus, il y a le radar fixe, mobile ou feu rouge. Il arrive d’ailleurs que vous ne receviez pas votre PV.
La première raison est que la plaque d’immatriculation est illisible. En effet, l’image prise par le radar serait incomplète et dans ce as précis, le gouvernement ne peut pas vous envoyer la contravention. La raison peut également venir de la météo.
L’envoi d’un PV peut aussi se voir compromis si la plaque est étrangère. C’est notamment le cas des plaques d’Outre-Manche. En raison d’un manque d’accord avec les autorités françaises.
L’absence de la plaque d’immatriculation à l’avant peut aussi compromettre les chances de recevoir le PV. Cela concerne concrètement les deux roues. En revanche, les nouveaux appareils avec une fonction double-face.
Cela permet donc de flasher l’arrière qui peut conduire une verbalisation. Le mieux est donc de montrer pâte blanche. Et de ne pas jouer avec le feu…
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